Паром «Электра»

Калифорнийский стартап Edge Layer Technologies представил концепцию электрического парома на подводных крыльях. Идея электрических судов не нова, но данный прототип сможет достигать вдвое большей, чем современные аналоги скорости – 40 узлов и дальности – до 100 морских миль. Таких результатов будет возможно достичь благодаря двум подводным крыльям, которые уменьшают сопротивление на воде.

«За счёт уменьшения лобового сопротивления судна в два раза, требования к мощности также уменьшаются, а это увеличивает скорость и дальность действия электрического парома. Электра открывает возможности для электрификации большинства паромных маршрутов по всему миру», – комментирует Эд Кирни, генеральный директор Boundary Layer Technologies.

Аккумуляторы, питающие Electra, имеют ёмкость 9000 кВт⋅ч и могут быть полностью заряжены менее чем за три часа. Питание от батареи значительно снижает уровень шума в кабине до 20 дБ по сравнению с обычными паромами. Паром, который будет вмещать до 150 пассажиров будет плавно двигаться даже в неспокойной воде.

Электрический паром не только лучше для окружающей среды, но он ещё и дешевле. По оценкам Edge Layer Technologies паром Electra обеспечит снижение эксплуатационных расходов до 35% по сравнению с обычными скоростными паромами, сжигающими ископаемое топливо.

Первые суда модели Electra планируется ввести в эксплуатацию к первому кварталу 2024 года в таких регионах, как США, Скандинавия и Средиземное море.